CMA CGM poboljšati svoje usluge između Indian Subcontinent/Middle East Gulf and Douala (Cameroon)

Da bi se povećala pouzdanost svojih usluga u luku Douala, će CMA CGM spojiti teret u Pointe Noire umjesto u Cotonou. Teret iz Indije do Bliskog istoka zaljeva, će koristiti 14 – dnevno uslugo Douala sa 5-dnevnim tranzitnim časom.

Pokretanje usluge će biti 11. ožujka 2016, sa prvim kontejnerskim brodom NORDIC HONG KONG koji će utovariti teret u Khor Fakkan, nova usluga MIDAS će pružiti vrlo konkurentne tranzitne časove iz Douala : 40 dana do Khor Fakkan, 39 dana do Jebel Ali, 35 dana do Nhava Sheva i 32 dana do Mundra.

Izvor + foto : CMA CGM

 

 

 

CMA CGM u nadogradnju MIDAS usluge

U suradnji s PIL u kontekstu novog sporazuma o podjeli plovila, će CMA CGM nadograditi MIDAS usluge. U floti će biti 11 plovila, kapacitete od 3.500 TEU. Devet brodova će doprinijeti CMA CGM. Osim toga, CMA CGM će dodatno poboljšati svoje proizvode MIDAS usluge na relaciji India Middle East Gulf – West Africa od 2. ožujka 2016.

U Indiji, će MIDAS usluga proširiti pokrivenost s tjednim pozivom na Nhava Sheva izravno u Zapadno Afriko, Južno Afriko, i na otok Reunion osim trenutnog poziva u luku Mundra. Luanda će se postići Indijo u 22 dana, Pointe Noire u 25 dana, Apapa u roku od 30 dana i Cotonou u 31 dana.

U zapadnoj Africi, će biti u rotacijo dodana luka Apapa kao dopuna Tin Can Lagos sa direktno vezo u  Lome. Čvoru Cotonou će Apapa omogućit kraće tranzitno vrijeme, koji će biti 3 dana do Douala, Kameruna i lukama u Gabonu.

MIDAS pokrivenost luka, je u sljedećem redoslijedu: Khor Fakkan – Jebel Ali – Nhava Sheva – Mundra – Pointe des Galets – Durban – Walvis Bay – Luanda – Pointe Noire – Tin Can – Apapa – Cotonou – Tema – Lome – Cape Town – Coega – Durban – Pointe des Galets – Khor Fakkan

Izvor i foto : CMA CGM

 

 

Reunion Island postao je novo pomorsko središte za CMA CGM u Indijskom oceanu

The CMA CGM GEORG FORSTER in Hamburg

CMA CGM, vodeća svjetska brodarska tvrtka predstavila je svoje nove poboljšane usluge koje se nude na otoku Réunion tijekom otvaranja novih prostorija grupe u utorak, 26. siječnja. Svečanost je bila održana dan prije otvaranja nove luke Reunion. Reunion Island će sada postati novo pomorsko središte za CMA CGM u Indijskom oceanu.

CMA CGM pozicionira Reunion Island kao strateško čvorište u Indijskom oceanu: 5 poziva tjedno, u usporedbi s tri poziva tjedno do sada. Reunion Island će spojiti Europo, Australijo, Azijo, Indijo, istočno, zapadno i južno Afriko.

Tjedna usluga NEMO sada omogućuje izravne veze između Europe, otoka Reunion i Australijo. CMA CGM nudi jedan od najboljih tranzitnih vremena na tržištu, u kombinaciji s razdobljem fiksnog dana, srijedom: Reunion Island je samo 16 dana daleko od luke Fos i 21 dana od luke Le Havre.

S dva tjedna klica, usluga MIDAS, je edina koja povezuje otok Réunion z istočno, zapadno i južno Afriko, Arapskog poluotoka i Indije.

Tjedna usluga Mascareignes donosi vezo između otoka Reunion, Mauritius, i Madagaskar. Sa vezo drugima uslugama CMA CGM grupe, sva mjesta u Indijskom oceanu su pokrivena.

Usluga MOZEX nudi izravnu vezu između Indijskog oceana do Azije preko svog CMA CGM čvora iz Port Kelang u Maleziji.

Zbog tih novih usluga i ponude će biti Reunion Island u akciji svakog ponedjeljka, srijede, četvrtka i petka. CMA CGM nudi jedinstveno rješenje za izvoz proizvođačima na otoku Reunion i nove nabavne mogućnosti za lokalne uvoznike.

Ova nova ponuda je zaključenje procesa koji je započeo u kolovozu 2014. kada je potpredsjednik Rodolphe Saad potpisao memorandum o suglasju s ciljem da otok Réunion postane strateško pomorsko središte skupine CMA CGM u Indijskom oceanu, u prisutnosti francuskog predsjednika François Hollande.

Izvor : cma-cgm.com , foto : Copyright CMA CGM – The CMA CGM GEORG FORSTER in Hamburg