Damen isporučio požarni brod za Amsterdam Fire Department

damen_firefighting_vessel_1804

Grad Amsterdam i njegov Amsterdam Fire Department uzeli su isporuku novog vatrogasnog broda: Jan van der HEYDE IV. C-Job Naval Architects napravili su koncept modela za 17,6 metarsko plovilo. Damen Shipyards Hardinxveld je provela detaljne projektiranje, inženjering i izgradnju plovila.

Kanali u Amsterdamu su više od svjetsko poznate turističke atrakcije. To je također važan dio infrastrukture grada. Na primjer, međusobno povezani sustav kanala ” Fire Department ” u Amsterdamu odavno koriste ne samo za pristup vatru, ali i kao izvor protupožarnog voda. Plovilo ima kapacitet pumpanja 1680 m3. Opremljen je sa dvije 180 m3, pumpama koje se mogu koristiti za crpljenje vode iz poplavljenih kuća, barka ili drugih plovila.

Novi brod karakterizira nastavak tradicije Amsterdam Fire Department sa strane imenovanja požarnih broda po osnivaču trenutne metode za gašenje požara, organizacije i tehnologije gospodina Jan van der HEYDE IV.

Što se tiče pogona ima požarni čamac najveću brzinu od 15 km na sat. To se postiže pomoću dva nezavisna kontrolna azimut slajda , upravljan od strane glavnog motora twin 368 kW. Upravljivost, su pojačane s jednim bočnim propelerom snage 44 kW.

Izvor + foto : Damen   (Vatrogasna plovila Jan Van Der Heyden IV – Foto: Damen)

 

 

Prvo rezanje čelika za Seabourn Ovation

Svečanost rezanja čelika Seabourn Ovation, je bila održana u brodogradilištu Sestri Ponente u Genovi. Ovo je drugi ultra-luksuzni brod, koji se trenutno gradi u Fincantieri. Svečanosti je prisustvovao i direktor brodogradilišta Fincantieri Raffaele Davassi i predsjednik Seabourn Richard Meadows. Prvi brod Seabourn Encore je još u izgradnji u brodogradilištu Marghera, te će biti izgrađen do kraja 2016. godine.

Seabourn Ovation će se pridružiti u floto Seabourn proljeća 2018.godine. Novi brod će biti izgrađen u skladu sa standardima i tehničkim rješenjima koja omogućuju tvrtku Seabourn jedno od najprestižnijih marki za krstarenja u ultra-luksuznom segmentu.

Ovation će se biti njezin sestra brod, dužine oko 210 metara a širok 28 metara, imat će brzinu od 18,6 čvorova. Seabourn Ovation će primiti na krov samo 600 putnika .

Izvor : cruisemapper.com , foto : schiffe-und-kreuzfahrten.de

 

 

Novi partnerski savez “THE Alliance”

3a02f1f8d03c158b7d634e717733d3fdNippon Yusen Kaisha, Hanjin, Hapag-Lloyd, K-Line, Mitsui O.S.K. Lines i Yang Ming sporazumjeli su se da ostvario novi savez, koji obuhvaća sve trgovačke rute istok-zapad kroz Azija-Europa / Mediteran, Azija- Sjeverna Amerika Zapadna obala, Azija – Sjeverna Amerika Istočna obala, transatlantske i Azija-Bliski istok / Perzijski zaljev / Crveno more.

Obvezujući ugovor je sklopljen s svima partnerima ” THE Alliance “, koji će početi s radom u travnju 2017. godine, pod uvjetom da će novi savez biti odobren od strane svih relevantnih organa. Početni termin suradnje će biti pet godina.

Novo partnerstvo će graditi jedno od vodećih mreža u kontejnerski pomorski industriji , s oko 3,5 milijuna TEU, koja doseže 18% udjela globalne kapacitete kontejnerske flote. Svih šest partnera će djelovati s napredno i konkurentno floto sa preko 620 plovila. Kupci će dobiti brzi tranzitni čas ,visoke frekvencije plovidbe i široku pokrivenost luka.

Razgovori između Hapag-Lloyd i UASC napreduju prema planu, iako još uvijek nije postignut dogovor o spajanju. Očekuje se da će UASC postati dio saveza , što će povećati ukupni kapacitet saveza za više od 4 milijuna TEU.

“Ovaj sporazum je prekretnica i omogućit će šest partnerima izravno pokrivanje saveza THE Alliance  na tržištu”, rekao je jedan od članova u priopćenju.

Više informacija o uslugama i lučkih rotacija će biti objavljena kada će biti završene sve potrebne pripreme.

Izvor : vesselfinder.com

 

 

 

Novi brod za prijevoz stoke pridružuje se u floto Wellard

Image Courtesy: WellardAustralski nosač za prijevoz stoke i operater Wellard Group dodao je 28. travnja novi floti brod M / V Ocean Shearer u svoju flotu. Brod je dostavljen tvrtki u gradu Dalian, Kina, kada je bio završen po nalogu u Cosco brodogradilištu. M / V Ocean Shearer je poboljšana verzija broda M / V Drover , kažu u tvrtki. Brod ima kapacitet za 20.000 goveda ili 75.000 ovaca, ili kombinaciju oboje. Ukupni kapacitet je 3000 tona. Bruto tonaža je 36.028 tona, dužine 189.3 metara i širine 31 metara.

Wellard flota sastoji se od pet plovila za prijevoz stoke, uključujući i novoizgrađeni brod. Tvrtka posluje svoju flotu preko svoje podružnice u Singapuru, Wellard Ships

Izvor: worldmaritimenews.com foto: Wellard

 

 

 

NTC naručio pametne sustave za 70 plovila

Kineski Nanjing Tanker Corporation (NTC) opremio je svoju flotu sa pametno brodsko komunikacijsko tehnologijo, koja se sastoji od mobilnih satelitskih komunikacija Inmarsat i komunikacijskog internet  ponuđača Cobham Satcom.

Duet će instalirati tehnologijo Inmarsat Fleet Xpress sa antenskima sustava Cobham u 70 NTC plovila.

Posao je dobio Inmarsat, dok će Cobhamov partner Peking Marine Communication & Navigation Company (MCN) upravljati sa antenama Cobham SAILOR 100 i SAILOR 60 GX na plovilima NTC.

Kao što kažu u Inmarsatu ugovor donosi sljedeću generaciju visoke snage širokopojasnih sposobnosti širom svijeta, dostava pametne veza  za optimiziranje broda i promjene u komunikaciji posade.

“Fleet Xpress s SAILOR antena će otvoriti novi put za Nanjing Tanker Corporation da iskoristi povećanu uporabu informacija i suradnje, s naglaskom na primjenu” pametnih broda “, uključujući i video konferencije, daljinsko podršku plovila / dijagnostiku plovila, telemedicina, video nadzor i sustav upravljanja informacijama za pomorske aplikacije “velikih podataka”, kaže Song Zhen, potpredsjednik prodaje i marketinga MCN.

Izvor :  worldmaritimenews.com , foto : Inmarsat

 

 

Rickmers želi E.R. Schiffahrt

Rickmers Holding AG i E.R Capital Holding GmbH & Cie KG radio na pregledu mogućeg spajanja njihovih Shipmanagement tvrtk – Rickmers Maritime Services i E.R Schiffahrt u globalno zajedničko tvrtko.

Obe tvrtke su potpisale izjavu o namjeri da se formira nova tvrtka koja će upravljati oko 220 plovila.

“U zajednički izjavi rekli su da je cilj udruživanja snaga u vrlo konkurentnom tržištu i dalje promicati poslovne ekspanzije Shipmanagement i povećati kapacitet nove tvrtke. Proces revizije će potrajati nekoliko tjedana. Čim se postigne rješenje, dat će dodatne informacije.”

Tvrtki  sta pokazali, da potencijalno spajanje dvaju Shipmanagement tvrtka ne bi imala utjecaja na uvjete za korporativne obveznice koje je Rickmers Holding AG izdao i koje kotiraju na Frankfurtskoj burzi.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : Rickmers

 

 

 

Weathernews će upravljati plovila Maersk

Danska brodarska tvrtka Maersk Line i Maersk Tankers potpisala sta tri godišnji ugovor s Japansko tvrtko Weathernews koja pokriva vremenske usluge usmjeravanja, lučke prognoze i druge informacije o riziku vremena.

Weathernews djeluje u pet svjetskih centara , će osigurati kontinuirano praćenje i izvještavanje 24 sata na dan, za sigurnost plovila Maersk.

“Maersk Line je pokrenuo nekoliko strateških inicijativa, koje omogućavaju svjetske klase učinkovitosti bunkera za naše flote i smanjiti emisiju ugljičnog dioksida. Želimo prije svega preuzeti odgovornost za optimalno korištenje i sa pravima alatima i sustavima. Vrijeme igra ključnu ulogu tako iz sigurnosti i u pogledu uspješnosti”, upozorava Niels Bruus, šef Maersk Line Head of Fleet Performance.

“Stručnost iz Weathernewsa će nam biti u pomoć pri osiguranju da naši brodovi koristio malo goriva na bilo kojoj relaciji između luka sa smanjenjem utjecaja vremenskih kašnjenja na moru, uz poboljšanja sigurnosti brodova,  posade i tereta na brodovima” kaže Bjarne Foldager, Globalni voditelj operacija pri Maersk Tankers

U lipnju 2015., Weathernews je uspostavio novi servisni centar u Kopenhagenu za planiranje plovidba za potrebe Europskog brodarstva.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : Weathernews