Kontejnerski terminal Burchardkai spreman za mega brodove

Kontejnerski Terminal Burchardkai (CTB) u luci Hamburg, Njemačka, uvodi novi proizvodnji model, kako bi se pripremili za dolazak prvih 20.000 TEU plovila zakazanih za proljeće 2017.

Uprava, će testirati model od 15. siječnja 2017. godine, a od tada očekujemo, da će novi model omogućiti poboljšanje rukovanja brodova.

“Prilagodbe na prethodni model proizvodnje i pomak modela uzoraka znači da će kontejnerske dizalice u mogućnosti raditi na našem terminalu stalno – i preko vikenda, ali i tijekom tjedna”, rekao je Jens Hansen, direktor za HHLA CTB.

CTB planira provesti novi model, omogućujući velikim ultra kontejnerskim brodovima (ULCVs) da se pridruže globalnoj floti kontejnerskih brodova. Nekoliko velikih kontejnerskih prijevoznikov su već naručili 20.000 TEU, uključujući i CMA CGM, Mitsui O.S.K. Lines (MOL), Maersk Line, Cosco Container Lines Co (COSCON) i Orient Overseas International Limited (OOCL).

Prvi od tih ULCVs zakazani su za isporuku u prvoj polovici 2017. godine.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : Port of Hamburg

 

 

Advertisements

Alphaliner: CMA CGM, PSA Singapore udružili snage

Francuski kontejnerski gigant CMA CGM i PSA Singapure Terminals namjeravaju osnovati zajedničko poduzeće za najam i upravljanje četiri kontejnerska vezova u luci u Singapuru, rekao je Alphaliner.

Zajedničko poduzeće će biti u vlasništvu ili odnosu 49% i 51%.

S procijenjeno godišnje kapacitete rukovanja više od 3 milijuna TEU, zajednička tvrtka koristi će kontejnerski terminal za CMA CGM i njenih linijskih podružnica (članovi saveza OceanTree).

Osnivanje zajedničkog poduzeća s CMA CGM je dio plana, Singapurske vlade da vrate obujam pretovara, koje su izgubili u konkurentnim lukama Malezije Port Kelang i Tanjung Pelepas, rekao Alphaliner.

Udio PSA u jugoistočnoj Aziji kontejnerskog prekrcaja pao je iz 89% u 2000. godini na samo 62% u 2015. godini, dok je ukupan promet u prva četiri mjeseca pao za -7.8%.

Izvor : worldmaritimenews.com, foto : PSA International

 

 

Cosco Pacific kupio udio Euromax terminala luke Rotterdam

cosco_pacific_buys_stake_in_ect-320x232Cosco Pacific Limited sa sjedištem u Hong – Kong sklopio je ugovor s Hutchison Port Holdings za stjecanje 35% udjela u Euromax kontejnerskom terminalu u Rotterdamu.

Cosco Pacific rekao je, da je odluka za kupnju udjela činjenica da će na temelju dugoročnog trenda razvoja, luka Rotterdam i dalje, glavno čvorište u Europi, što je ovaj strateški potez vrlo pametan. Osim toga, luka Rotterdam je bila glavna luka za Cosco Shipping u sjeverozapadnoj Europi već dugo vremena.

“Uprava očekuje da će Cosco Shipping još uvoditi ultra velika kontejnerska brodova na europskim plovnim putovima i imati luku Rotterdam kao glavno čvorište u regiji. Ulaganje u kontejnerski terminal u luci Rotterdam nije samo u skladu sa strategijom kompanije da ulažu u inozemstvu, ali također se usklađuje sa strategijom Cosco Shipping”, dodala je tvrtka.

Dogovor je sada predmet regulatornog odobrenja od strane organa  za tržišno natjecanje.

Nalazi se na području Maasvlakte I luke Rotterdam u Nizozemskoj, Euromax Terminal Rotterdam je automatski kontejnerski terminal, koji je počeo sa radom sredinom 2010. godine.

Ukupna površina, uključuje fazo 1 i 2 je 1,21 milijuna četvornih metara, u ukupnoj dužini od 1.800 metara rive i gaza 16,65 metara. Trenutni operativni kapacitet je oko 2,55 milijuna TEU, što se očekuje da će se povećati na 3,2 milijuna TEU-a nakon završetka 2 faze. Ukupan promet terminala u 2015. godini bio je oko 2,28 milijuna TEU.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : ECT

 

 

 

Novi RO – RO terminal u luci Melbourne, će otvoriti svoja vrata

Prva faza najvećeg australskog RoRo i auto terminala na Webb Dock West u Melbourne bila je potvrđena dne 10. travnja 2016. od strane Melbourne International Terminal RoRo i Automotive (MIRRAT).

MIRRAT je dobio pravo za projektiranje, izgradnju i rad novog terminala, u kontekstu od 1,6 milijardi AUD (1,2 milijarde dolara).

U prvoj fazi projekta, na novo su izgradili 185.000 četvornih metara, i novi objekt sjeverno od trenutnog automobilskog terminala na Webb Dock West. Druga faza obuhvatit će trenutni auto terminal na južnom kraju Webb Dock West. Od 1. siječnja 2018.godine će biti ukupna veličina objekta u iznosu od 355.000 četvornih metara.

Kada će biti objekt završen imat će kapaciteta za obradu i do milijun vozila godišnje,i  920 metara ukupne dužine za vezove. Tako će spremiti tri broda u isto vrijeme, rekli su u MIRRAT.

Zgrada će ponuditi 8.000 kvadratnih metara skladišnog prostora za teret, koji je u potpunosti zatvoren i otporan na vremenske prilike. Zatim će se nalaziti i prostor za održavanje i parking za kamione.

Očekuje se porast broja vozila koja može luka Melbourne primiti. Od 2013. godine, nakon što su primili 370.000 vozila na 600.000 vozila u 2025. godini, a na kraju i do milijun vozila u godini 2040.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : MIRRAT

 

 

BAM će graditi novi Mega Cruise Pier II u Curaçao

BAM International, koji je dio Nizozemske građevinske tvrtke Royal BAM Group dobio je ugovor za projektiranje i izgradnju novog Mega Cruise Pier II u Curaçao, koji se nalazi na nizozemskima karipskima  otocima.

Projekt je dio cjelokupnog razvoja u iznosu od 43 milijuna dolara. Lučki upravi Curacao će omogućiti daljnji rast putničkog turizma.

Novi Mega Cruise Pier II nalazi se zapadno od ulaza u St. Anna Bay i blizu Mega Cruise Pier I. Dovršen će biti u listopadu 2017. godine, i prilagoditi će se najvećima plovila na svijetu, kao što je Oasis-klasa. Jedan takav brod, je na primjer, Harmony of the Seas, s bruto tonažo 227,000 tona i dužine 361 metara.

Osim toga, luka će se također koristiti za sidrenje općih teretnih brodova, objasniti su u BAM.

Tvrtka očekuje da će odmah početi s radovima, a terenski rad započet će u drugoj polovici 2016. godine.

Izvor :  worldmaritimenews.com , foto : Royal BAM Group

 

 

Evergreen dodao novi terminal BNTC za matično ishodište

Tajvanski brodar Evergreen Line odlučio se, da uključi novi Južnokorejski kontejnerski terminal (BNTC) za matično ishodište kontejnerskih brodova. Terminal smješten je u Busanu. U kontekstu tvrtke će biti u usluzi BEX2 dva broda sa kapacitetom 5.600 TEU. Prvi brod Ever Utile je došao na terminal 5 travnja. Evergreen sa BEX2 uslugo pridružuje se postojeći Phex 3 Ocean Alliance uslugi sa CMA CGM, UASC, COSCOCS koja povezuje Azijo do Rijeke, Kopra, Venecije, Trsta, Malte i luke Jeddah sa pozivom Šangaj, Ningbo, Busan, Chiwan, Tanjung Pelepas i Port Kelang.

BNCT je završio širenje u 2015. godini, dodajući 700.000 TEU i 16.000 TEU za skladištenje praznih kontejnera. Novi ukupni kapacitet iznosi 2,5 milijuna TEU-a s daljnjim širenjem na 3,5 milijuna TEU. BNCT je rekao da je to jedini terminal koji bi mogao osigurati dodatni kapacitet u novoj luci do 2020. godine.

Izvor : worldmaritimenews.com

 

 

 

Luka Valletta proglašena najboljim terminal operaterom

Valletta Cruise Port proglasili su najboljim terminal operaterom za godino 2015., navodi se u časopisu Cruise Insight. Nagrada prepoznaje vrhunske usluge i daljnji razvoj lučkih kapaciteta.

“Želio bih iskoristiti ovu priliku da podijelim ovu nagradu na sve osoblje koje rade u Valletta Cruise Port. Za ovo nagradu zaslužen je tim koji nude nivo usluge, odgovornost, predanost, pogon i profesionalnost u postizanju najbolje usluge”, rekao je Valletta Cruise CEO Port Stephen Xuereb.

Predstavnici Valletta Cruise Port, zajedno sa drugima zainteresiranima stranama pružaju vrhunski autoritativni izbor industrije krstarenja rekli su u Seatrade Cruise Global 2016.

Prošle godine, bio je snažan porast broja putnika na kružnim putovanjima koji su posjetili Malto, a zabilježili su 668.277 putnika, što je 150.683 putnika više, odnosno 29% više nego godinu dana ranije. Trenutno,  će biti i 2016 godina vrlo pozitivna. Valletta Cruise Port očekuje da će pozdraviti više od 700.000 putnika.

Izvor : cruisemapper.com , foto : avidcruiser.com