UECC imenovao prvi LNG PCTC brod na svijetu

M / V Auto Eco je prvi PCTC (prijevoz automobila i kamiona) brod u svijetu, potaknut na ukapljeni prirodni plin (LNG) te je u vlasništvu norveške brodarske tvrtke United European Car Carriers (UECC). 21. studenog 2016. godine imenovan je u Port Zeebrugge, Belgija.

PCTC novi brod je prvi od dvije sestrinskih brodova izgrađenih za UECC u vlasništvu NYK Line i Wallenius Lines, koju je sagradio Kawasaki Heavy Industries, u svom brodogradilištu NACK u Nantong, Kina.

S dužino od 181 metara i širino 30 metara, brod može nositi oko 3.800 standardne veličine vozila putem svojih deset paluba.

Auto Eco dostavljen je 29. rujna 2016. Godine. Druga plovila, koja su se počela graditi u lipnju ove godine, će se pridružiti floti do 28. studenog 2016.

Brod je opremljen s motorom na dvostruko gorivo, što znači da možete koristiti ukapljeni prirodni plin (LNG), teškog loživog ulja ili morskog plinskog ulja, obje PCTC, će se staviti u pogon u Europi.

Brodovi imaju 1AA Super finsku / švedsko klasu, koji omogućuje punu godinu trgovanja u regiji Baltik.

“Ovo je prvi PCTC takve vrste u svijetu, koji su opremljeni sa propulzivnim LNG sustavom, dual goriva, koja je za završetak četrnaest dana vratiti putovanje, samo na ukapljeni prirodni plin, bez opskrbe gorivom.

UECC odabrao luku Zeebrugge kao središte za plovila. Luka će djelovati kao mjesto gdje se teret natovare  i kao platforma za punjenje LNG gorivom.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : UECC

 

 

Advertisements

NYK Line dodao novi kontejnerski brod, kapacitete 14.000 TEU

Japanski NYK Line preuzeo je novi kontejnerski brod,  kapacitete 14.000 TEU, pod nazivom NYK Blue Jay, iz brodogradilišta Kure shipyard of Japan Marine United Corporation.

Brod ima obliko trupa koji omogućuje poboljšanu učinkovitost tereta i utovara  koja se postiže s redukcijo smanjivanja motora. Glavni motor broda opremljen je s patentnim sustavom, koji uključuje dvije snage područja (visoke i niske), što omogućuje veliko brzino plovidbe, a time i bolju stopu potrošnje goriva.

NYK Blue Jay, je prvi od 10 kontejnerskih plovila koje ima u najmu NYK Line pod čarterskima ugovora s vlasnicima. Drugi 9 brodovi će biti isporučeni i u najmu do lipnja 2018. godine.

Brod će biti stavljen na tržište između Azije i Europe.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : NYK LINE

 

 

 

NYK Line isporučio novi brod za prijevoz ugljena

Japonska brodarska tvrtka Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) isporučila je novi brod za prijevoz ugljena, kapaciteta 90.781 dwt,  Shin Sekiyo, od Oshima Shipbuilding Co. Ltd.
Nakon isporuke će Shin Sekiyo, koja je nasljednica prvog Sekiyo plovila, koje upravlja NYK dodijeljena za prijevoz ugljena iz Australije i Indonezije, do postrojenja koje upravlja Chugoku Electric Power, rekli su u priopćenju u tvrtki.

Dužina broda je 235 metara, širina 43 metara, Shin Sekiyo ima plitki gaz, što poboljšava učinkovitost prijevoza plovila u lukama s ograničenom dubinom vode.

Isporuka dolazi kad je NYK nedavno potpisao dugoročni čarterski ugovor za sedam novih brodova za prijevoz iverja za japanskog  prijevoznika Hokuetsu Kishu Paper Co. Brod će izgraditi Oshima Shipbuilding a predaje se u 2018. godine.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : NYK Line

 

 

NYK Line naručio naručuje novi brod za prijevoz iverja

Japanski brodar Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) sklonio  je dugoročni ugovor s sunarodnjakom Hokuetsu Kishu Paper Co. za novog prijevoznika iverja. Novi brod za prijevoz iverja će se graditi u japanskom brodogradilištu Oshima Shipbuilding Co. te će biti isporučena u godini 2018., izvijestio je NYK u priopćenju.

Brod će provesti za 4,3 milijuna kubnih stopa iverja, a imat će napredan ekološki dizajn i elektronički upravljane motore.

NYK ima trenutno dugoročne ugovore s Hokuetsu Kishu Paper za šest brodova za prijevoz iverja, koje je najveći dio ugovora koje ima brodar sa tvrtko Hokuetsu Kishu Paper.

Prema NYK, novi ugovor će dodatno povećati prometne kapacitete tvrtke NYK.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : Port of Rotterdam