K Line dodaje novo ro-ro uslugo između Tajlanda i Australije

Japanska brodarska tvrtka Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) odlučio je uvesti novu RORO uslugu između Tajlanda i Australije. Sa jačanjem usluge, namjerava K Line ponuditi najkraće vrijeme preleta kroz svaku luku u Australiji s dodatno frekvencijo, povećan kapacitet i poduprijeti sve veću potražnju prijevoza na rastućem tržištu uvoza automobila u Australiji.

Usluga, će se lansirati krajem studenog, i će ponuditi još dvije dodatni plovidbi mjesečno.

Rotacija nove usluge bit će Laem Chabang – Fremantle – Adelaide – Melbourne.

A tjedni kompleti usluge plovidbe svake subote u Laem Chabangu, će imati sljedeću rotaciju: Laem Chabang – Townsville – Brisbane – Port Kemble – Melbourne – Adelaide – Fremantle.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : K Line

 

 

 

Advertisements

“K” Line i Sharaf Grupa s novo tvrtko

Tokijski prijevoznik Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” Line) i Sharaf Grupa sa sjedištem u Dubaiju su osnovali novu tvrtku pod nazivom K Line Shipping & Logistics L.L.C (KLSL) u Dubaiju, Ujedinjeni Arapski Emirati. Riječ je o prvi tvrtki od strane japanske brodarske tvrtke osnovane na Bliskom istoku rekao je tvrtka “K” Line u priopćenju.

KLSL, će preuzeti upravljanje tvrtkom na području morskog transporta, logistike, kopnenog prometa, teretnim zračnim prijevozom, skladištenje i rješenja za opskrbnog lanca. Tvrtka, će nastojati razvijati nove tvrtke putem aktivnog mreže “K” Line i Sharaf Grupe.

Takashi Kodera je bio imenovan za direktora i izvršnog direktora KLSL, Kazutaka Imaizumi, će služiti kao izvršni direktor i predsjednik, Ibrahim Sharaf je jedan od osnivača Sharaf Grupe, imenovan je za direktora i potpredsjednika nove tvrtke.

Sharaf Grupa ima više od 11.000 zaposlenih, koji su u različitim poduzećima, uključujući i špedicije (Sharaf Shipping Agency), logistike (Sharaf Logistics and Emirates Logistics), poslovanju s građanstvom, putnička agencija (Sharaf Travel).

Sharaf Grupa ima urede u Bliskom istoku, Indijskog potkontinenta, na Crvenom moru, Africi, Europi, Dalekom Istoku / jugoistočnoj Aziji, Rusiji i Australiji, i predstavništvo u Japanu, Koreji, Kini i Europi.

Izvor : worldmaritimenews.com

Azijski prijevoznici zatvaraju uslugo Azija – ECSA

Kontejnerski prijevoznici Hyundai Merchant Marine (HMM), Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” Line), Pacific International Lines Pte. Ltd.(PIL) i Yang Ming namjeravaju zatvoriti svoju ukupnu uslugu Dalekog istoka do istočne obale Južne Amerike (ECSA) usluge NHX u listopadu izvijestio je Dynamar BV javnosti.

Usluga uključuje 12 kontejnerskih brodova, kapaciteta 4.250 – 4.600 TEU, koji je započeo u travnju.

Luke pristajanja su Shanghai, Ningbo, Shekou, Singapore, Rio De Janeiro, Santos, Navegantes, Paranagua, Santos, Rio De Janeiro, Singapore, Hong Kong, Pusan, s kružnim putovanjem koje traje 84 dana.

Prema DynaLiners Daily, Hyundai, će se s jednim brodom pridružiti SEAS servisu u kojem su China Shipping, CMA CGM, Hamburg Süd, Hapag-Lloyd in NYK. “K” Line, Yang Ming i PIL, će ograničiti svoju prisutnost kroz postojeće aranžmane u službi ESA u kojem su COSCON, Evergreen, Hanjin i ZIM.

Razlozi za odluke nisu objavljeni. Nitko od prijevoznika koji su dali informacije na svojim web stranicama nije još odgovorio na e-mail poslano od strane World Maritime News .

Izvor : worldmaritimenews.com