Damen isporučio požarni brod za Amsterdam Fire Department

damen_firefighting_vessel_1804

Grad Amsterdam i njegov Amsterdam Fire Department uzeli su isporuku novog vatrogasnog broda: Jan van der HEYDE IV. C-Job Naval Architects napravili su koncept modela za 17,6 metarsko plovilo. Damen Shipyards Hardinxveld je provela detaljne projektiranje, inženjering i izgradnju plovila.

Kanali u Amsterdamu su više od svjetsko poznate turističke atrakcije. To je također važan dio infrastrukture grada. Na primjer, međusobno povezani sustav kanala ” Fire Department ” u Amsterdamu odavno koriste ne samo za pristup vatru, ali i kao izvor protupožarnog voda. Plovilo ima kapacitet pumpanja 1680 m3. Opremljen je sa dvije 180 m3, pumpama koje se mogu koristiti za crpljenje vode iz poplavljenih kuća, barka ili drugih plovila.

Novi brod karakterizira nastavak tradicije Amsterdam Fire Department sa strane imenovanja požarnih broda po osnivaču trenutne metode za gašenje požara, organizacije i tehnologije gospodina Jan van der HEYDE IV.

Što se tiče pogona ima požarni čamac najveću brzinu od 15 km na sat. To se postiže pomoću dva nezavisna kontrolna azimut slajda , upravljan od strane glavnog motora twin 368 kW. Upravljivost, su pojačane s jednim bočnim propelerom snage 44 kW.

Izvor + foto : Damen   (Vatrogasna plovila Jan Van Der Heyden IV – Foto: Damen)

 

 

Advertisements

La Collectivité Territoriale de St. Pierre et Miquelon izabrao Damen

U 2015. godini, su u Collectivité de Saint-Pierre et Miquelon pokrenuli natječaj za dva nova Mixt trajekta za rad između dva otoka i Fortune (Kanada). Iste godine, ugovor je potpisan na sjedištu u brodogradilištu Damen Shipyards Group. Ugovor o kreditu s Rabobank potpisan je bio u siječnju 2016. godine. Na događanju u Parizu 11. ožujka predstavili su projekt, a brod će biti isporučeni krajem 2017. godine.

U uskoj suradnji s klijentom je Damen dizajniralo Brzi Ropax 5510, dug 55 m, a širok 11 m, kapaciteta za 192 putnika i članova posade. Trajekt može primiti 3 kamiona ili 18 automobila, motocikala i tereta. Collectivité de Saint-Pierre et Miquelon je novi kupac plovila od Damen. Klijent zahtijeva punu pouzdanost za brod koji će  jedriti na francuske otoke, koje se nalaze oko 25 kilometara od Fortune. RoPax5510 pruža prelaz u malo manje od jednog sata, pri visokima brzinama.

Predstavnik Collectivité rekao je: “Izgradnja trajekata za Collectivité je predmet europskog javnog natječaja. Damen je izabran iz više razloga, uključujući i tehničke sposobnosti za ispunjavanje uvjeta Collectivité. Radi se o gradnji visokih performansi, u skladu sa specifikacijama, razumijevanja projekta, kao i sposobnost za provedbu projekta. Osim toga, financijska održivost Damenu će omogućiti završetak takvog sporazuma s odredbo svih potrebnih jamstava. Također je važno da je Damen sposoban i voljan dati odgovore i podatke u postupku nadmetanja, certificiranja kvaliteta tvrtke i, naravno, poziv za prikupljanje ponuda u skladu s mogućnostima financiranja projekta.

Reinier van Herel Damen’s Regional Director France, komentirao je: “Ovaj dizajn kombinira trajekt i brzu opskrbu broda. Brodovi su poznati po Damen Axe Bow.

Očekuje se da će dolazak novih trajekta, otoke učiniti puno više dostupne. Sestrinski brodovi će biti operirani od strane Régie des Transport Maritimes. Oni će ploviti do Saint Pierre et Miquelon, a gradio ih u brodogradilištu Damen Shipyards Galata, Rumunjska.

Trajekti su prilagođeni da izdržio teške vremenske uvjete, te će biti izgrađeni u skladu s propisima Marine Marchand i registrirana u skladu s francusko nacionalno zastavo. Osim toga, zbog netaknute okoline u kojoj djeluju trajekti, vrlo je važno da se smanjio emisije. Novi trajekti su IMO, EPA, MARPOL i Transport Canada kompatibilni.

Izvor : vesselfinder.com , foto : Damen

Svitzer naručio tegljač od Damen

Globalni vučni operater SVITZER potpisao je ugovor s grupo Damen Shipyards za četiri ATD  2412 tegljača  kao dio trajnog programa obnove flote. Sva četiri tegljača se grade u brodogradilištu Damen Song Cam u Vijetnamu. Damen će predati prva dva plovila, samo mjesec dana nakon potpisivanja ugovora. SVITZER je prva dva tegljača prijavio za lučke aktivnosti vuče u Dominikanski Republici zajedničke tvrtke Remolcadores Dominicanos. Damen će predati broda, nazvana SVITZER Maimon i SVITZER Beata, sredinom travnja 2016. Druga dva tegljača će biti završena u kolovozu 2016. godine.

Sva četiri tegljača dizajnirani su dizajnom Azimuth Tractor Drive (ATD). Dužina plovila je manja od 24 metara. Vučni kapacitet više od 65 tona. Na brodovima su montirana twin Caterpillar 3516C motora, uz maksimalnu brzinu od 12 čvorova.

Damen je izgradio veliki dio flote SVITZER i obje strane rade zajedno u razvoju novih inovacija.

Izvor : worldmaritimenews.com , foto : Damen

 

 

 

 

“MV Veteran” spreman za rad

Damen je izgradio 80 metarski  trajekt RoPax klase “ice”. Brod “MV Veteran” je bio predan vladi “Newfoundland and Labrador (GNL)” u Sv. John, na Novi Fundlandiji, Kanada 23. listopada. 2015. Brod, će djelovati između otoka Fogo i otoka Change prije kraja mjeseca studenog.

Premier vlade Newfoundland i Labrador Paul Davis je rekao: “S dolaskom”MV Veteran”  je ponosan trenutak za našu pokrajinu i narod Fogo otoka i Change otoka”.

“MV Veteran” je prvi od dva plovila s dizajnom koji je plod kanadskog – danskog partnerstva između Fleetway i Knud E. Hansen.

Sestra brod “MV Legionnaire” počeo se graditi u istom dvorištu 15. srpnja 2015. i zakazan je za isporuku u proljeću 2016.godine. “MV Legionnaire” , će raditi rutu za kratke udaljenosti, što je najopterećeniji natovareni put od Portugal Cove do otoka Bell.

Brod može primiti 200 putnika i ima roll-on, roll-off rampu kapaciteta 60 vozila. 80.9 metra dug MV Veteran s gazom 17,2 može putovati brzinom od 14 čvorova, zamijenit će  “MV Earl Windsor”, koji je izgrađen 1975. Sestra brod, će zamijeniti “MV Beaumont Hamel”, koja datira iz godine 1985.

Izvor : worldmaritimenews.com