Damen isporučio požarni brod za Amsterdam Fire Department

damen_firefighting_vessel_1804

Grad Amsterdam i njegov Amsterdam Fire Department uzeli su isporuku novog vatrogasnog broda: Jan van der HEYDE IV. C-Job Naval Architects napravili su koncept modela za 17,6 metarsko plovilo. Damen Shipyards Hardinxveld je provela detaljne projektiranje, inženjering i izgradnju plovila.

Kanali u Amsterdamu su više od svjetsko poznate turističke atrakcije. To je također važan dio infrastrukture grada. Na primjer, međusobno povezani sustav kanala ” Fire Department ” u Amsterdamu odavno koriste ne samo za pristup vatru, ali i kao izvor protupožarnog voda. Plovilo ima kapacitet pumpanja 1680 m3. Opremljen je sa dvije 180 m3, pumpama koje se mogu koristiti za crpljenje vode iz poplavljenih kuća, barka ili drugih plovila.

Novi brod karakterizira nastavak tradicije Amsterdam Fire Department sa strane imenovanja požarnih broda po osnivaču trenutne metode za gašenje požara, organizacije i tehnologije gospodina Jan van der HEYDE IV.

Što se tiče pogona ima požarni čamac najveću brzinu od 15 km na sat. To se postiže pomoću dva nezavisna kontrolna azimut slajda , upravljan od strane glavnog motora twin 368 kW. Upravljivost, su pojačane s jednim bočnim propelerom snage 44 kW.

Izvor + foto : Damen   (Vatrogasna plovila Jan Van Der Heyden IV – Foto: Damen)

 

 

Advertisements

Fincantieri isporučio MS Koningsdam

Konačno, smo dočekali i vidjeli najnoviji brod za krstarenje Koningsdam brodovlasnika Holland America Line (HAL). Holland America Line spada u grupu Carnival Corporation & plc. Brod je izgrađen u Fincantierovom brodogradilištu Marghera, koja se nalazi u Veneciji, a danas se dostavlja vlasniku. Svečana primopredaja broda će biti 2. travnja .

Orlando Ashford, predsjednik Holland America, rekao je:

“Danas je praznik za cijelu obitelj Holland America Line, a prekretnica u povijesti poduzeća. Koningsdam izgleda spektakularno, iznad naših očekivanja. Zahvaljujemo svima koji su sudjelovali u proizvodnji.”

Putnički brod Koningsdam u dužino mjeri 300 metara, a na krov može primiti 2,650 putnika, koji će imati na raspolaganju više od 1.300 kabina. 70% kabina nudi pogled na more. Novi brod za krstarenja neće biti samo nova klasa “Pinnancle”, već i 15 brod, koji je bio izgrađen u brodogradilištu Fincantieri za Holland America Line. Koningsdam će ojačati HAL-ovo flotu, samo šest godina nakon prvijenaca “Nieuw Amsterdam”, koji je također izgrađen u Fincantierovom brodogradilištu Marghera  u godini 2010. Kapaciteta broda je 99,800 bruto tona.

Koningsdam ima moderan i suvremeni stil, savršeno se uklapa sa tradicionalnu eleganciju koja razlikuje sve brodove u floti. Dizajn broda zasnovala su dva glavna globalna prestižna arhitektonska studija, Tihany Dizajn i Yran & Storbraaten.

Kazalište “World Stage” ima 270 – stupanjski kružni LED zid s promjerom od 20 metara. “Lido Pool” prostor je uz dvije etaže. “Greenhouse Spa” pruža izvrsne mogućnosti namijenjene za wellness i rekreacijo, poput termalnih suita i parne kupelji. Spa nudi široki pogled na more.

Brod ima tehnologiju koja je dizajnirana kako bi se optimizirala energetska učinkovitost i smanjila utjecaj na okoliš. Odgovara najzahtjevnijih i aktualnih sigurnosnim propisom. Partnerstvo između HAL i Fincantieri označena je sa premium brodovima, a sa brodom Koningsdam se partnerstvo još dodatno će pojačati. Koningsdam će ploviti pod nizozemsko zastavo, kao i svi Holland America Line brodovi.

Brod će premijerno otići  na putovanje 8. travnja 2016 u Civitavecchia, Italija. Sedmodnevni izlet završava 16. travnja 2016. godine s dolaskom natrag u isto luko. Do 9. svibnja 2016 će biti luka Civitavecchia, Italija matična luka broda Koningsdam. Brod 19. svibnja dolazi u Rotterdam, gdje će biti dan kasnije službeno nazvan i kršten, a zatim će otići u Amsterdam. Iz luke Amsterdam će ploviti po Baltiku, Britanskim otočju i Sjeverni Europi. Studenog 2016 bit će premješten u Fort Lauderdale, gdje će ploviti po Karibima i Bahamima.

Izvor : fincantieri.it in cruisemapper.com

 

 

 

Shell naručio 15 LNG teglenica

Shell Trading Rotterdam BV (Shell) je potpisao ugovor s  Plouvier Transport and Intertrans Tankschiffahrt za čarterski najam petnaest novih LNG teglenica na dvojno gorivo. Nove teglenice gradio u nizozemskom brodogradilištu VEKA Shipbuilding BV, te će se koristiti za proširenje aktivnosti Shella u regiji ARA (Amsterdam – Rotterdam – Antwerp) i u regiji Rihne (Njemačka – Švicarska).

Grahaeme Henderson, potpredsjednik Shell Shipping & Maritime, je rekao: “Ovi inovativni novi brodovi predstavljaju veliki korak naprijed u pogledu sigurnosti i učinkovitosti naše flote.”

“Ova investicija naglašava da Shell vjeruje, da  će LNG formirati veliki dio globalnog mješavine goriva u sektoru prometa. Shell podržava razvoj novog europskog pomorskog sektora, na temelju LNG”, dodaje Dick Benschop, vodeći direktor Shell Nizozemska.

110 metara duge teglenice su dizajnirane s ciljem poboljšanja zaštite okoliša, sigurnosti i optimalne kapacitete tereta. Glavni motori plovila koje će biti isporučeni od strane Wärtsilä će raditi od 95-98% na LNG gorivo, koje će se nadopuniti s malom količinom dizelskog goriva za paljenje.

Očekuje se da će teglenice biti isporučene do kraja 2016. ili do sredine 2018. godine.

Izvor : worldmaritimenews.com, FOTO : Shell

 

Luki Amsterdam i Rotterdam ojačali sporazum

Luki Amsterdam i Rotterdam na Nizozemskoj obnovili sta partnerski sporazum za još pet godina.

“Ovo partnerstvo omogućuje nam stvaranje vrijednosti naših luka, i da poboljšamo međunarodni konkurentni položaj na Nizozemskoj”, izjavio je Allard Castelein, CEO Port of Rotterdam.

Prvi dogovor bio je potpisan u godini 2010, kada su partneri odredili svoju namjeru da ispitaju mogućnosti za sustav zajedničkog upravljanja luke, poznat kao HaMIS. Sustav je nedavno bio pokrenut u Amsterdamu. Sustav je trenutno u punom pogonu u obe luke, očekuje se daljnje usklađivanje postupaka luka, zakonima i propisima, uključujući i propise o odlaganju brodskog otpada. Potpisom pisma o namjeri, obe luke želite istražiti druga područja suradnje, koja će uključivati ​​lučke kapacitete, nabave, upravljanja informacijama i povećati atraktivnost željezničkog prometa, kao i održivost i okoliš, inovacija i pravne poslove i zastupanje interesa.

“Naši zajednički napori će koristiti našima klijentima sa usklađivanjem našeg sustava i procesa,  možemo ponuditi visoko vrijednost”, rekla je Dertje Meijer, predsjednica uprave Luke Amsterdam.

Sporazum, koji je potpisan 2010. godine, istječe se ove godine.

Izvor : worldmaritimenews.com , FOTO : Port of Rotterdam Authority

 

Električni pogonski sustav ABB Azipod D osvojio nagrado “Inovacija godine ”

Prestižno nagrado inovacija godine ” Innovation of the Year ” dobio je ABB azipod D električni pogonski sustav na susretu Electric & Hybrid Marine World Expo, koji je bio održan ovog tjedna u Amsterdamu.

Nagradu su izabrali žirije međunarodnih 38 – članova. Ti članovi su akademici, stručnjaci industrije  i pomorski novinari. Pohvalili su ovaj pogonski sustav, koji po njihovom mišljenju znači puno veću energetsku učinkovitost, fleksibilnost i pouzdanost. Osim toga, ABB je dobio nagradu drugu godinu za redom. Prve godine su postali proizvođač godine.

Predsjednik tvrtke ABB, Petar Terwiesch, komentirao je: “Drago nam je, da je naš najnoviji dodatak električni pogonski sustav osvojio ovu nagradu. Fleksibilnost i učinkovitost porabe goriva na električni pogon je ključ do uspjeha i konkurentnosti u pomorskom prometu

Azipodov električni pogonski sustav ABB, se namješta na brodovima, trajektima i ledolomcima.

Izvor : vesselfinder.com , FOTO : ABB